Відбулась викатка першого фюзеляжу Ан-178-100П для Повітряних сил України

На ДП «Антонов» завершили складання першого корпусу військового багатоцільового транспортного літака Ан-178-100П для Повітряних сил України та сьогодні провели його викатку зі стапеля кінцевого складання. На церемонії були присутні мер столиці Віталій Кличко, голова Святошинської РДА Сергій Павловський та інші численні поважні гості. 

Авіабудівне підприємство «Антонов» отримало державне замовлення на три літаки Ан-178 для Міністерства оборони України 29 грудня 2020 року. 

Будівництво відбуватиметься під державні гарантії, а кошти на фінансування проєкту трьох нових літаків Ан-178 надало АТ «Укрексімбанк», про що з ДП «Антонов» було підписано відповідну угоду.

Перед цим Міністерство оборони України підготувало проєкт закупівлі трьох військово-транспортних літаків Ан-178 у варіанті для Повітряних сил ЗС України. 

У перспективі чисельність літаків Ан-178 у складі Збройних сил України має бути збільшена. 

Новий Ан-178-100П – це вдосконалена версія авіаційної платформи Ан-178, призначена для заміни застарілих військово-транспортних літаків Ан-12 та Ан-26. 

Новий середній військово-транспортний літак – це поєднання надійних характеристик та низьких експлуатаційних витрат. Ан-178-100П пропонує такі основні моменти, як максимальна крейсерська швидкість до 825 км/год та максимальна дальність польоту до 4200 км. 

Новий літак розроблений для швидкого та ефективного перевезення вантажів та десанту. 

З максимальним корисним навантаженням до 18 тонн і об’ємом 167 куб. м (без вантажної рампи 122 куб. м) Ан-178-100П може перевозити численні великогабаритні вантажі, включаючи транспортні засоби. 

За даними ДП “Антонов”, Ан-178 дозволяє здійснювати повітряне скидання вантажів і транспортних засобів вагою до 7,5 т. На підприємстві відзначають, що літак здатний летіти на низькій швидкості – 150 км/год, що дозволить здійснювати більш ефективне (концентроване на площі) десантування бійців. 

У військовому варіанті Ан-178-100П зможе вмістити до 90 солдатів або 70 десантників. Вантажна кабіна також забезпечує конфігурації для перевезення поранених або хворих (48 поранених на ношах + 15 сидячих або 8 медичних модулів).

За матеріалами сайту Мілітарний з посиланням на Defence Blog